メンテナンスフリーのバッテリーもメンテナンスできる！
メンテナンスフリー以外のバッテリーはバッテリー液が蒸発して減るので
容量が減るなどが発生する。バッテリー液の定期的な補充が必要です。
しっかりメンテナンスすることでバッテリーの寿命が5〜7年になることが
多いので、マメな方は価格も安いのでお勧めかもしれません。
バッテリーは寒さに弱く、高温の方が活性化するので、寿命が近いバッテリー
で寒冷地に行く際は注意が必要です。
バッテリー液が規定の容量より少なくなってしまうと、バッテリーの容量も
減ってしまう。さらに減ってしまっている状態を放置してしまうと、液を
補充しても容量が戻らなくなってしまうこともあるので、こまめな補充が
重要となってきます。
バッテリー液の液量の点検はバッテリーの横に液体を透かした状態で見ること
ができるので簡単に確認できます。
実際に確認して、バッテリー液が不足していた場合は、バッテリ液の補充方法
ですが、バッテリの上面にあるキャップを外してバッテリー補充液を規定の量
まで入れるだけで完了です。
キャップの開け方はバッテリーによって違うので、工具や硬貨などを使って
開けてることができます。
バッテリー液の酸性の強い液なので、皮膚に付くと炎症などになってしまうので
十分注意して作業を行ってください。
万一皮膚や洋服に液がついてしまった場合は、すぐに十分に水で洗い流して
バッテリー補充液が残らないように洗ってください。
カー用品店などでバッテリー強化剤なるものも売られていますが、割合に安価で
あったりするんで、試しに使ってみるのもよいかもしれませんね。
バッテリー液の補充をこまめにやるのが億劫でバッテリー補充液を規定以上に
入れると溢れたりなどして、車を傷めてしまうことに繋がるのでちゃんとした
メンテナンスを心がけるといいと思います。
バッテリーの電圧を測ることで充電状態を確認することができるので、定期的に
サーキットプロテクタで確認することが良いと思います。
１０００円〜２０００円程度の電圧と通電が確認できるもので良いと思います。
バッテリーのプラス端子とマイナス端子に、サーキットプロテクタの赤いコードと
黒いコードを接続して電圧を確認する。
バッテリー本体にバッテリーインジケーターが付いている製品もある。その場合
サーキットプロテクタを使用して確認する必要はなく、製品の説明書の記載に
ある状態の説明をみて交換のタイミングを決めるのが良いと思います。
また、バッテリーチェッカーには色々あります。例えばシガーソケットに挿して
おくと、バッテリーの状態を確認して、ランプや表示などで教えてくれる商品も
あるので、カー用品店に行った際は見てみるのもよいかもしれまんせん。
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